Информационная статья от ant.53

14-я воздушная армия

В действующей армии:

15.08. 1942 – 26.02. 1944. Волховский фронт. Битва за Ленинград. Новгородско-Лужская операция. Освобождение Новгорода;
24.04.1944 – 26.11. 1944. 3-й и 2-й Прибалтийский фронты. Освобождение Псковщины и Прибалтики.

___________________

Сформирована 15 августа 1942 года на основании приказа НКО СССР от 27 июля 1942 г. на базе ВВС Волховского фронта 2-го формирования.

Командующий с июля 1942 года и до конца войны – генерал-майор (с апреля 1943 г. генерал-лейтенант) авиации Иван Петрович Журавлев.
Начальники штаба: полковник Морунов И.С. (июль 1942 г.-январь 1943 г.); полковник Абрамов Н.П. (январь 1943 г.- до конца войны).

Первоначально в состав 14-й воздушной армии вошли: 
278-я и 279-я истребительные авиационные дивизии (командиры – полковники В.Т. Лисин и Ф.Н. Дементьев)
281-я штурмовая авиадивизия (командир подполковник С.Е. Греськов), 
280-я бомбардировочная авиационная дивизия (командир полковник Н.Н. Буянский), 
8-я отдельная дальнеразведывательная эскадрилья (командир майор В.К. Лях)
33-я отдельная корректировочная авиаэскадрилья связи (командир майор А. Сысковец)
16-й отдельный учебно-тренировочный полк (командир подполковник Н.А. Вевер)
884 отдельный транспортный авиаполк (командир майор С.Н. Лужкин)

На день формирования армии в ней имелось 133 самолета, но уже к середине августа ее состав был пополнен 27-ю истребителями ЛаГГ-3 и 40 штурмовиками Ил-2.

_______________

Боевой путь 14-й воздушной армии на Волховском фронте тесно связан со всеми этапами битвы за Ленинград. В проведенных оборонительных и наступательных операциях авиация 14-й воздушной армии Волховского фронта сыграла важную роль и оказала большую помощь наземным войскам.

Боевое крещение армия получила в Синявинской наступательной операции (август-октябрь 1942 года). 
Из воспоминаний командующего, Героя Советского Союза И.П. Журавлева: «Работа авиации высоко оценивалась командованием стрелковых соединений и частей, которые отмечали отличные действия летчиков, их мужество и героизм. Командир 128-й стрелковой дивизии генерал-майор Ф.Н. Пархоменко в отзыве о работе авиации написал: «… наши бомбардировщики, и особенно Ил-2 действуют блестяще». Это воодушевляло летный состав на новые подвиги…. Увеличив свою авиационную группировку до 500 самолетов, большая часть которых была переброшена с других фронтов и из Кенигсберга, враг стал действовать большими группами бомбардировщиков под сильным прикрытием истребителей Борьба с авиацией противника осложнилась из-за нехватки у нас истребителей. Правда, к этому времени наши силы возросли до 330 самолетов, но половина из них были легкомоторными и могли быть использованы только в ночных условиях.  Поэтому во второй декаде сентября мы ударили по аэродромам врага, где уничтожили 38, повредили 14 и один сбили на взлете. За время операции летчиками было совершено 4568 боевых вылетов, из них 70% для непосредственной поддержки войск».

В январе1943 года 14-я воздушная армия поддерживала войска фронта в ходе стратегической операции по прорыву блокады Ленинграда – операции «Искра». Цель операции – прорвать оборону противника южнее Ладожского озера, разгромить шлиссельбургско-синявинскую группировку и обеспечить сообщение Ленинграда со страной по суше.
Из воспоминаний командующего, Героя Советского Союза И.П. Журавлева: «На усиление армии к началу операции из резерва Ставки поступили 2-й истребительный авиакорпус (командир – генерал А.С. Благовещенский) и 232-я авиационная дивизия (командир – полковник А.Г. Вальков), а 29 января прибыл 1-й бомбардировочный авиакорпус командованием генерал-лейтенанта В.А. Судеца. Всего в составе 14-й воздушной армии было 429 самолетов, из них 35 бомбардировщиков, 174 штурмовика, 163 истребителя, 23 разведчика и корректировщика, и 24 ночных легких бомбардировщиков. У противника насчитывалось около 200 самолетов, т.ч. преимущество в силах было на нашей стороне. Мы должны были вести разведку, поддерживать наступление войск 2 Ударной армии, не допустить переброску резервов противника в район прорыва и надежно прикрывать ударную группировку войск… В проведенной операции летчики нашей армии оказали большую помощь войскам фронта. На голову врага было сброшено более 1700 тонн бомб, выпущено до 11 тыс. реактивных снарядов и более 220 тыс. пушечных снарядов. В воздушных боях было сбито 90 самолетов противника. Всего было произведено 3640 боевых самолето-вылетов».

В июле-августе 1943 года 14-я воздушная армия обеспечивала действия войск фронта в ходе Мгинской наступательной операции – новой наступательной операции в районе ст. Мга.
Из воспоминаний командующего, Героя Советского Союза И.П. Журавлева: «Основная ее цель заключалась в том, чтобы совместно с Ленинградским фронтом окончательно сорвать попытку врага организовать наступление на Ленинград, привлечь на себя его оперативные резервы и перемолоть их в боях. Задачами нашей армии были обеспечение совместно с артиллерией фронта прорыва обороны противника и выхода 8-й армии на рубеж р. Мга, прикрытие с воздуха основной группировки войск и их коммуникаций, подавление артиллерии противника, разрушение линий связи и складов, срыв подходов вражеских резервов к линии фронта, помощь наступающим войскам в отражении контратак и противодействие вражеской авиации в проведении воздушной разведки. К этому времени армия имела в своем составе 269-ю истребительную, 280 бомбардировочную и 281-ю штурмовую авиадивизии, 742-й отдельный разведывательный авиаполк и сводную группу легких бомбардировщиков – всего 214 самолетов. Для усиления бомбовых ударов была выделена значительная часть авиации дальнего действия под непосредственным руководством генерала А.Е. Голованова. Противник к этому времени имел 100 самолетов... Несмотря на все усилия войск 8-й армии и большую помощь авиации, сломить сопротивление вражеских войск и соединиться с войсками Ленинградского фронта не удалось. 22 августа войска фронта прекратили наступательные действия и перешли к обороне. В условиях сильного противодействия вражеской авиации летчики армии совершили 2720 боевых вылетов, сбили 47 вражеских самолетов и нанесли значительный урон вражеским войскам».  

Личный состав 14-й воздушной армии успешно справился с поставленными задачами и получил богатый опыт в организации, ведении и обеспечении боевых действий авиации в условиях лесисто-болотистой местности и плохой погоды. Ввиду сложных метеоусловий во всех операциях ей приходилось действовать в основном мелкими группами. Ограниченное количество самолетов вынуждало применять истребители не только для прикрытия наземных войск, групп бомбардировщиков и штурмовиков, но и для ведения разведки и штурмовки вражеских войск. Штурмовики и бомбардировщики постоянно атаковали войска противника на поле боя и вражеские аэродромы. Истребительная авиация осуществляла надежное прикрытие наземных войск и сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков. Разведчики своевременно вскрывали основные группировки войск и систему обороны противника, его новые оборонительные рубежи, следили за перегруппировками войск противника, выполняли и другие задачи и днем и ночью, что давало возможность предвидеть замысел противника и своевременно нацеливать войска и авиацию на срыв контратак и контрударов гитлеровцев в ходе наступательных операций.

В ходе операций улучшалось управление боевыми действиями частей и соединений 14-й воздушной армии. Непосредственное управление частями, подразделениями и группами самолетов на поле боя осуществлялось оперативной группой, возглавляемой заместителем начальника штаба армии полковником В. Н. Никольским, и передовыми пунктами управления авиационных дивизий. Во всех операциях оперативная группа находилась при командующих общевойсковыми армиями, действующими на решающих направлениях. Это позволяло начальнику оперативной группы и командирам передовых пунктов управления дивизий лично видеть ход событий, своевременно нацеливать летчиков на уничтожение или подавление наиболее важных объектов в стане врага, поддерживать тесное взаимодействие авиации с пехотой, танками и артиллерией.

В январе-феврале 1944 года соединения 14-й воздушной армии участвовали в разгроме немецких войск под Ленинградом и Новгородом в ходе Новгородско-Лужской наступательной операции. 

Из воспоминаний командующего, Героя Советского Союза И.П. Журавлева: «К началу операции в составе нашей армии было 257 самолетов, из них 118 бомбардировщиков Пе-2. Новгородско-Лужская операция началась 14 января 1944 года одновременным наступлением 59-й армии в районе Новгорода и 2-й Ударной армии Ленинградского фронта с Ораниенбаумского плацдарма, наносившей удар на Ропшу. 15 января с Пулковских высот перешла в наступление 42-я армия, нанося удар также на Ропшу. В первый день из-за крайне плохих метеоусловий летчики боевых вылетов не производили. Не появлялась и авиация противника.
15 и 16 января погода улучшилась, и мы все свои усилия направили на разгром мощного узла сопротивления – Подберезье. За два дня было совершено 200 боевых самолето-вылетов, сброшены сотни бомб, нанесены значительные разрушения в оборонительной системе врага. Особо мощные удары по Подберезью нанесли две эскадрильи 4-го гвардейского бомбардировочного авиаполка и экипажи 281-й штурмовой авиадивизии.
Этот узел был сильно разрушен, и за действия штурмовиков при сопровождении 29-й танковой бригады летчики получили благодарность от командования бригады.
Войска фронта, преодолевая сильное сопротивление врага, продолжали с неослабным упорством продвигаться вперед и 17 января захватили Подберезье, а 20 января при содействии авиации освободили Новгород. 
Все усилия авиации были сосредоточены на разрушении опорных пунктов противника в районах северо-западнее и юго-западнее Новгорода и на уничтожении вражеских войск, двигавшихся по дорогам в полосе обороны. По вражеским колоннам наносили удары летчики 269-й истребительной авиадивизии. Тогда особо отличился помощник командира 254 истребительного авиаполка капитан В.П. Синчук.
Освободив Новгород, войска 59-й армии устремились на Батецкую, Лугу, Уторгош и Шимск. Летчики продолжали бомбить вражеские войска, нанося им значительные потери. 1 февраля 1944 года в групповом бою при отражении бомбардировщиков противника в районе Передольской погиб лучший летчик 254-го иап В.П. Синчук, которому 13 апреля 1944 года было присвоено звание Героя Советского Союза. Его однополчане К. Назимов, В. Сидоренко, А. Серегин и В.И. Иванов отомстили за гибель товарища, сбив в одном бою в районе аэродрома Коростовичи 10 вражеских бомбардировщиков Ю-87. При штурмовке вражеских войск большие потери врагу наносил летчик 448-го штурмового авиаполка капитан А.Р. Зинченко. 12 февраля наши войска освободили Батецкую и Лугу».

Участие 14-й воздушной армии в освобождении Новгорода было отмечено в приказе Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами СССР, маршала Советского Союза И.В. Сталина за № 61 от 20 января 1944 года: «При прорыве обороны немцев и в боях за Новгород отличились <…> летчики генерал-лейтенанта авиации Журавлева».

В Новгородско-Лужской операции воины 14-й воздушной армии проявили высокое боевое мастерство и массовый героизм. Пять частей и соединений были удостоены почетных наименований: 281-я штурмовая, 269-я истребительная авиационные дивизии, 4-й гвардейский бомбардировочный и 386-й ночной бомбардировочный авиационные полки получили наименование «Новгородских». 14 летчиков армии стали Героями Советского Союза, многие тысячи бойцов, командиров были награждены орденами и медалями Советского Союза. 

15 февраля 1944 года, с упразднением Волховского фронта, армия включена в состав Ленинградского фронта. В конце месяца ее управление выведено в резерв Ставки ВГК, а войска переданы в подчинение командующему 13-й воздушной армии.

24 апреля 1944 года 14-я воздушная армия в новом составе передана 3-му Прибалтийскому фронту и с 17 по 31 июля принимала активное участие в Псковско-Островской наступательной операции. Успешно действовали соединения и части армии в боях за освобождение Прибалтики: с 10 августа по 6 сентября в Тартуской операции, а с 14 сентября по 22 октября в Рижской наступательной операции.

17 октября 1944 года армия была переподчинена 2-му Прибалтийскому фронту.

27 ноября ее управление выведено в резерв Ставки ВГК, а соединения и части переданы в другие воздушные армии.

1 мая 1945 года 14-я воздушная армия расформирована.

За годы Великой Отечественной войны летчик 14-1 воздушной армии совершили свыше 80 тыс. самолето-вылетов. Орденами и медалями награждено 8255 человек, 32-м присвоено звание Героя Советского Союза.

Память о 14-й воздушной армии на Новгородской земле

Великий Новгород

- Мемориальный комплекс «Героям-освободителям Новгорода». На мемориальной памятной доске в честь воинских соединений, принимавших участие в освобождении г. Новгорода от немецко-фашистских захватчиков в январе 1944 года увековечены и соединения 14-й воздушной армии: 269-я истребительная авиационная дивизия, 281-я штурмовая авиационная дивизия; 4 гвардейский ближнебомбардировочный авиационный полк; 386-й ночной бомбардировочный авиационный полк;

- Мемориальный комплекс «Монумент Победы» . На башне в третьем ярусе, с обеих сторон от ладьи, находятся два прапора с изображением самолетов, символизирующих помощь авиации при освобождении Новгорода. Надпись на панно: «Слава героям летчикам!» 

- Музей боевой славы 14 воздушной армии в гимназии «Исток». 

- Памятник «Авиаторам Волховского фронта» в мкр. Колмово. Открыт 29 октября 1985 года по инициативе Совета ветеранов 14-й воздушной армии. На открытии монумента присутствовал б. командующий 14-й воздушной армии Иван Петрович Журавлев, которому тогда же было присвоено звание «Почетный гражданин города Новгорода».

Также звания «Почетный гражданин города Новгорода» 11 декабря 1980 года был удостоен генерал-майор авиации Николай Яковлевич Кондратьев. Бывший штурман 771-го, затем 35-го полка пикирующих бомбардировщиков, заместитель главного штурмана 14-й воздушной армии. Председатель президиума Совета ветеранов 14-й воздушной армии, проводил большую работу в школах и музеях города Новгорода.

Новгородская область, Шимский район, п. Уторгош

- Памятник на могиле Героя Советского Союза Синчука В.П.